Uno de los códigos de avería que los conductores que utilizan una herramienta de análisis pueden recibir durante un análisis de códigos es el código P0043. Aquí hay alguna información básica sobre lo que este código puede significar para un vehículo.
Tabla
¿Qué significa el código P0043?
El código de falla P0043 significa «Circuito de control del calentador HO2S débil (Banco 1 Sensor 3)». Este código de falla se establece cuando el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) detecta un problema con el elemento calentador dentro del sensor de oxígeno (O2). En vehículos con más de un banco de cilindros, el banco 1 se refiere al lado del motor que contiene el cilindro #1 y el sensor 3 se refiere a un sensor de oxígeno en ese banco.
| Los sensores de oxígeno están situados en el colector de escape o instalados en el tubo de escape después del colector. |
Las sondas Lambda son dispositivos que miden el contenido de oxígeno en la corriente de escape. Están situados en el colector de escape o instalados en el tubo de escape después del colector. Estos sensores están equipados con un elemento calefactor que les ayuda a alcanzar la temperatura de funcionamiento. Los sensores de oxígeno convencionales tienen que alcanzar una temperatura de unos 572 F antes de poder enviar una señal de tensión. También reaccionan más rápidamente a los cambios de mezcla a temperaturas aún más altas (1472 F). En algunos vehículos, el PCM controla el suministro de voltaje directamente o a través de un relé HO2S, y la masa es proporcionada por la masa común del vehículo. En otros vehículos, el elemento calefactor está conectado a una batería de 12 voltios, que suministra energía en cuanto se conecta el encendido. Al mismo tiempo, el PCM controla el lado de tierra del circuito de calefacción. El PCM controla constantemente las condiciones de tensión en estos circuitos de calefacción. Si detecta que las condiciones de tensión han caído por debajo del rango especificado por el fabricante, puede establecer un código P0043.
Lea nuestra discusión técnica sobre por qué los sensores de oxígeno necesitan calor para obtener más información que puede ayudarle a resolver el código P0043.
Nota: El código P0043 puede ser definido de manera diferente por los distintos fabricantes de vehículos. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para la definición exacta del código.
¿Cuáles son las posibles causas del código P0043?
- Sensor de oxígeno defectuoso
- Problemas en el PCM (el software necesita actualizarse)
- Circuito de control del calentador o fuente de alimentación en cortocircuito a masa
| Un sensor de oxígeno defectuoso es una de las posibles causas de P0043. |
¿Cuáles son los síntomas comunes de P0043?
- La luz de revisión del motor está encendida
- En algunos casos, puede no haber ningún síntoma observable aparte de la luz de check engine encendida.
¿Cómo se diagnostica P0043?
Determinar la causa subyacente del código P0043 puede ser difícil, especialmente para los propietarios de vehículos que no tienen mucha experiencia en reparaciones de automóviles. En la mayoría de los casos, lo mejor es llevar su vehículo a un taller de reparación de automóviles y que lo revise un mecánico para obtener un diagnóstico preciso.
Cómo reparar el código P0043
El código P0043 es un DTC que puede encontrarse en vehículos de diferentes marcas y modelos. Aunque algunos pueden tener síntomas similares, los pasos a seguir para su diagnóstico y reparación pueden diferir en cada vehículo. Por ejemplo, los recursos que tratan sobre cómo tratar un código P0043 Toyota pueden proporcionar información que puede no ser aplicable al comprobar un código P0043 Nissan.
Para los aficionados al bricolaje experimentados que prefieren llevar a cabo sus propias reparaciones, un manual de reparación específico del vehículo y una suscripción a una base de datos de reparación en línea son excelentes recursos para obtener información de reparación de fábrica.