Código de avería P0040: Señales de sonda Lambda invertidas, línea 1 sonda 1/línea 2 sonda 1

Uno de los códigos de avería de diagnóstico menos comunes que puede encontrar es el código P0040. A continuación le ofrecemos información básica sobre lo que significa este código para su vehículo.

¿Qué significa el código P0040?

El código de avería P0040 significa «Señales del sensor de oxígeno intercambiadas entre el sensor 1 del banco 1 y el sensor 1 del banco 2». El código P0040 se activa cuando el módulo de control del tren de potencia o PCM detecta que los mazos de cables del sensor se han cruzado. Esto se determina por una estrategia lógica. En la mayoría de las plataformas de vehículos, no es posible transponer las conexiones de los sensores de O2 porque simplemente no pueden encontrarse — esta transposición de las conexiones de los sensores usualmente sólo ocurre cuando los conectores de los sensores aguas arriba están lo suficientemente cerca para ser transpuestos. Las dos conexiones de los sensores son exactamente iguales, y si están lo suficientemente juntas y no estaban marcadas cuando se desconectaron, se pueden transponer.

El código P0040 se activa cuando el Módulo de Control del Tren Motriz o PCM detecta que los mazos de cables de los sensores se han cruzado.

Por supuesto, los daños en el mazo de cables o la reparación incorrecta del mazo de cables después de los daños pueden causar esto si, por ejemplo, los cables se han conectado incorrectamente durante una reparación, pero el código de colores de los cables normalmente evita esto. Otra posibilidad sería transponer los cables en el conector ECM/PCM, lo que sólo puede ocurrir si los cables del conector se extraen de la carcasa del conector y se vuelven a insertar. Dado que el ECM/PCM responde a las señales del sensor de O2 para mantener la mezcla correcta en cada banco, es bastante fácil para el ECM/PCM determinar que las conexiones del sensor están invertidas. Las señales de O2 deben cambiar muy cerca de cero.

El código P0040 se refiere a una condición en la que los primeros sensores de oxígeno (O2) aguas abajo del motor han intercambiado el cableado. Para este código de avería, el sensor 1 es el primer sensor de oxígeno en o aguas abajo del colector de escape. Se encuentra aguas arriba del convertidor catalítico. Banco 1 se refiere al banco del motor que contiene el cilindro #1. El PCM detecta este error monitorizando las lecturas del sensor de oxígeno. Por ejemplo, si se inyecta más combustible en el banco 2 del motor, pero las lecturas muestran que el sensor de oxígeno en el banco 1 está respondiendo en lugar del sensor de oxígeno en el banco 2, se establece el código P0040. Este código de avería es poco común y sólo se aplica a vehículos con motores con dos o más bancos de cilindros. Los vehículos con motores en línea no obtienen este código. El código P0041 está vinculado a este código.

Nota: La definición del código P0040 puede variar dependiendo del fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para la definición exacta del código.

¿Cuáles son las posibles causas del código P0040?

  • Cableado del sensor de oxígeno tendido incorrectamente
  • Cableado del sensor de oxígeno cruzado, dañado y/o cortocircuitado.
  • PCM defectuoso (posible pero menos probable)

¿Cuáles son los síntomas comunes del código P0040?

  • Luz del motor encendida
  • Disminución del rendimiento del motor
  • Reducción del consumo de combustible
  • Ralentí o funcionamiento irregular

¿Cómo se diagnostica el código P0040?

Determinar la causa subyacente del código P0040 puede ser difícil, especialmente sin las herramientas adecuadas o la experiencia de un mecánico. La mayoría de las veces, la mejor opción es llevar su vehículo a un taller de reparación de automóviles para obtener un diagnóstico preciso de un profesional.

Cómo reparar el código P0040

El código P0040 es un código de avería genérico que puede aplicarse a varias marcas y modelos. Vehículos de diferentes fabricantes pueden tener síntomas similares para el mismo código. Sin embargo, esto no significa que su proceso de reparación vaya a ser el mismo. Por ejemplo, los pasos para probar y reparar la causa subyacente de un código P0040 Chevy pueden ser completamente diferentes al proceso de solución de problemas para un código P0040 Ford.

Si usted es un bricolador experimentado y desea reparar este código usted mismo, es útil consultar el manual de reparación de su vehículo u obtener información de reparación de fábrica del vehículo de una base de datos en línea.

Ajuste de combustible y P0040

El ajuste de combustible es el indicador de ajuste de mezcla de combustible del ECM/PCM que es visible en una herramienta de escaneo de datos en vivo. El ECM/PCM realiza la corrección de combustible modificando el pulso del inyector. Para una comprensión detallada y técnica de la compensación de combustible, lea nuestra discusión de compensación de combustible a largo plazo y compensación de combustible a corto plazo.

Fecha de la última actualización: 12-7-2023