Los sensores de oxígeno son dispositivos utilizados por el ordenador principal del vehículo (módulo de control del tren de potencia o PCM) para recoger información sobre la cantidad de oxígeno que contienen los gases de escape del motor. La información de estos sensores se recoge y se combina con los datos de otros sensores para calcular los ajustes necesarios para lograr la relación aire/combustible óptima. También hay sensores de O2 que se utilizan principalmente para controlar la eficiencia del convertidor catalítico. El código de avería P0032 se activa cuando el PCM detecta un problema en el funcionamiento del elemento calefactor de un sensor de oxígeno situado en el banco 1, en el lado del motor con el cilindro nº 1. He aquí un rápido resumen de lo que necesita saber si su vehículo ha registrado este código OBD-II.
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¿Qué significa el código de avería P0032?
El código de avería P0032 significa «Sonda Lambda 1, línea 1, control del calentador — circuito demasiado alto». Este código de avería de diagnóstico se refiere específicamente al sensor de oxígeno calentado (HO2S) situado delante del convertidor catalítico. La función de este sensor es medir el contenido de oxígeno de los gases de escape que salen del motor. Esta lectura también se compara con el aire exterior. Como se ha mencionado anteriormente, este sensor de oxígeno tiene un elemento calefactor. Esto se debe a que el dispositivo necesita alcanzar una cierta temperatura rápidamente para producir lecturas precisas. El código P0032 es establecido por el PCM cuando detecta que el circuito de control del calentador ha excedido su límite de alto voltaje. Este código de avería es similar a los códigos P0031 (circuito de control de calentador bajo HO2S), P0051 (circuito de control de calentador bajo HO2S) y P0052 (circuito de control de calentador alto HO2S). Los usuarios han reportado P0032 en las siguientes marcas: Dodge (específicamente en Dodge Dakota y Dodge Ram 1500), Subaru, Hyundai, Jeep y Kia.
Nota: La definición del código P0032 puede variar dependiendo del fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para la definición exacta del código.
¿Cuáles son las posibles causas del código P0032?
- Un sensor de O2 defectuoso
- Cableado o conectores sueltos, rotos o deshilachados (al sensor y/o relé)
- Problemas en el PCM / ECM
¿Cuáles son los síntomas comunes del código P0032?
- Se enciende la luz Check Engine
- Reducción del rendimiento del motor
- Aumento del consumo de combustible
Cómo diagnosticar P0032
Identificar la causa subyacente del código P0032 puede ser difícil, especialmente si no está seguro de sus conocimientos automovilísticos o si su taller no está equipado con todas las herramientas necesarias. En la mayoría de los casos, lo mejor sería llevar su vehículo a un taller de reparación de automóviles y buscar ayuda profesional para obtener un diagnóstico preciso.
Cómo reparar el código P0032
P0032 es un código de avería genérico que puede aplicarse a una gran variedad de marcas y modelos. Mientras que los vehículos de diferentes fabricantes pueden compartir síntomas comunes, los pasos de diagnóstico y reparación para un código P0032 Dodge pueden diferir de un código P0032 Jeep.
Si usted es un bricolador avanzado y desea corregir este código usted mismo, le será útil consultar su manual de reparación u obtener información de fábrica sobre reparación de vehículos de un servicio de suscripción en línea.