Código de avería P0031: Sonda Lambda 1, línea 1, control del calentador — circuito demasiado bajo

Los códigos de diagnóstico a bordo (DAB) ayudan a los mecánicos y propietarios de vehículos a identificar posibles problemas en un vehículo. Pero antes de poder localizar y resolver estos problemas, es importante saber qué significan estos códigos. El código P0031 es uno de los muchos códigos de problemas que se pueden registrar y recuperar del sistema OBD. Aquí hay alguna información básica que puede ayudarle a entender lo que la obtención de este código puede significar para su vehículo.

¿Qué significa el código P0031?

El Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) P0031 significa «Circuito de Control de Calentador HO2S Bajo (Banco 1 Sensor 1)». Este código se registra cuando el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) detecta que el estado real y el deseado del circuito de control del calentador del sensor de oxígeno no coinciden. El sensor de oxígeno al que se refiere este código de avería es el sensor situado en la fila 1, delante del catalizador. La finalidad de este sensor es medir la cantidad de oxígeno presente en los gases de escape y compararla con el aire exterior. Estos datos permiten al ordenador de tu coche realizar los ajustes necesarios en la relación aire-combustible cuando ambos entran en el motor. Para que el sensor de oxígeno nº 1 dé una lectura precisa, necesita estar a una temperatura determinada. Un cable calefactor en el interior del sensor eleva su temperatura cuando es necesario. Cuando el PCM detecta un voltaje excesivamente bajo o si detecta que el cable calefactor ha fallado, establece el código P0031. Dependiendo de la gravedad del problema, los códigos de avería asociados también pueden ser almacenados con este DTC. El código P0031 es muy similar a los códigos de error P0032, P0051 y P0052.

Para obtener más información que puede ayudarle a encontrar una solución de bricolaje para P0031, lea nuestra discusión técnica sobre por qué los sensores de oxígeno necesitan calor. Asegúrese también de saber dónde están el Banco 1 y el Banco 2 antes de realizar cualquier diagnóstico o solución de problemas de bricolaje.

Nota: La definición del código P0031 puede ser diferente dependiendo del fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para la definición exacta del código.

¿Cuáles son las posibles causas del código P0031?

  • Problemas en el circuito de calefacción del sensor de O2 (cables dañados y malas conexiones)
  • Sensor de O2 defectuoso
  • Fallo del PCM o del software que requiere una actualización
Un sensor de oxígeno defectuoso puede causar P0031.

¿Cuáles son los síntomas comunes de P0031?

Usted puede notar los siguientes síntomas si conduce un vehículo que ha establecido un código de falla P0031:

  • Compruebe que la luz del motor está encendida
  • Bajo rendimiento del motor
  • Consumo excesivo de combustible

Cómo diagnosticar el código P0031

El código de error P0031 es un código genérico que puede aparecer en varias marcas y modelos. Sin embargo, esto no significa que exista un único enfoque para diagnosticar su causa subyacente. Los pasos de solución de problemas para este código varían en función de la marca y el modelo de su vehículo.

Cómo reparar el código P0031

Aunque P0031 comparte desencadenantes y síntomas similares con otros códigos de motor, el procedimiento de diagnóstico y reparación adecuado dependerá de las especificaciones de su vehículo. Si no está familiarizado con la reparación de automóviles, debe dejar el trabajo a un mecánico.

Si planea solucionar este código usted mismo, es una buena idea repasar sus conocimientos de automoción antes de intentar cualquier arreglo. Consulte siempre el manual de reparación de su vehículo o una base de datos de reparación en línea para conocer los procedimientos de diagnóstico y reparación adecuados para este código.

Fecha de la última actualización: 12-7-2023