Los coches de gasolina son siempre la opción preferida a la hora de comprar un coche. Siempre ha sido así en Estados Unidos. Principalmente porque la gasolina está fácilmente disponible, es más barata que el gasóleo, el motor se calienta más rápido, la conducción es más suave, silenciosa y limpia. Por no hablar del menor precio de un coche de gasolina. Aunque algunos puntos siguen siendo ciertos, otros han cambiado radicalmente a mejor. La investigación y las innovaciones tecnológicas han dado un lavado de cara a los motores diésel, ¡y de qué manera! La mayoría de los nuevos motores diésel utilizan microordenadores y sensores para eliminar el humo, las vibraciones, la aceleración más lenta y el ruido.
Desde los años 80, cuando los fabricantes de automóviles estadounidenses vendían coches diésel poco fiables, sucios y ruidosos, a diferencia de sus homólogos europeos, los compradores de coches en EE.UU. siempre se han mostrado reacios a adoptar la tecnología diésel en sus vehículos. Pero hoy en día, los motores diésel son mucho más limpios, potentes y eficientes en el consumo de combustible. Lo que nos lleva a la cuestión de si un comprador de coches interesado debe decantarse por la gasolina o el diésel. Nosotros decimos que se decante por el diésel. Pero, ¿por qué? Intentaré explicar las ventajas de tener un coche diésel.
Coche de gasolina vs coche diésel: ¿Cuál es la raza del diésel?
Con los precios de la gasolina cada vez más altos, los propietarios de automóviles han empezado a pensar más en los beneficios a largo plazo que a corto plazo, lo que en el caso de un motor diésel da una buena visión porcentual para los compradores, comparativamente. Los cómos y los peros se explican a continuación.
Mejor economía de combustible
Los motores de gasolina no pueden vencer a los diésel en lo que se refiere a ahorro de combustible o kilometraje, un factor dominante en la toma de decisiones. Según un estudio realizado por NRMA Motoring & Services, los vehículos equipados con motores diésel podrían reducir el consumo total de combustible hasta un 33%, en comparación con los mismos modelos propulsados por gasolina. Al reducirse el consumo de combustible, la necesidad de rellenar el depósito con frecuencia, como ocurre con la gasolina, se reduce al mínimo en los motores diésel. Aunque se podría argumentar que en los dos últimos años el gasóleo ha costado entre 10 y 70 céntimos más por galón, lo que podría anular o compensar parte del ahorro. Pero si tienes que conducir un poco justo cada día, el punto de equilibrio entre el coste extra y el kilometraje se alcanzará antes.
Motor más potente
De acuerdo en que los motores de gasolina sin duda te darán una mejor aceleración, pero el diésel gana la carrera con más par. Como los motores diésel tienen un rango de revoluciones máximas más bajo, tienden a ser lentos en aceleración y altos en par. Para los que no estén familiarizados con el par motor, es esa sensación de potencia que se siente al pisar el pedal cuando se conduce un coche potente o se circula por una autopista. Con más par motor, los motores diésel son ideales para aquellos que desean cargar su coche con un equipo pesado y llevarlo de viaje por carretera.
Mejor valor de reventa
Los motores diésel tienen una relación de compresión más alta (20:1 para un motor diésel típico frente a 8:1 para un motor de gasolina), por lo que suelen ser más pesados que los de gasolina, lo que se traduce en un aumento de precio de unos 5.000 dólares o más que un coche de gasolina. Pero el precio extra pagado por el coche, el combustible y el mantenimiento te dará al final un mejor valor de reventa. Si estás pensando en comprar un modelo mejorado a cambio del coche que ya tienes, el diésel te saldrá más rentable. Según una investigación realizada por ALG, los coches diésel compactos se depreciaban un 37% al cabo de 36 meses, mientras que en el caso de los coches de gasolina la cifra rondaba el 47%. Para entenderlo mejor, según la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles (NADA), un Volkswagen Jetta TDI de 2009 se venderá por unos USD más que su equivalente Jetta GLI 5000 de gasolina.
Mejores beneficios a largo plazo
Antes había dudas sobre la fiabilidad de los modelos diésel: el ruido, las emisiones sucias, la disponibilidad de combustible. Ahora ya no. Los coches diésel se han convertido en una opción viable en todos los sentidos, y la mayoría de las veces. Aunque siguen necesitando revisiones periódicas (cambio de aceite, bujías incandescentes, filtro, etc.), no es raro ver un coche diésel con 250.000 kilómetros y funcionando a pleno rendimiento. Un motor diésel se niega a apagarse. Aunque los coches híbridos son la mejor opción para los que se preocupan por el medio ambiente, en comparación con los de gasolina, un modelo diésel es sin duda una mejor opción, ya que quema menos combustible y, por tanto, emite menos CO2. En cuanto a la disponibilidad de combustible, debido al rápido aumento de los coches diésel en todo el mundo, encontrar una gasolinera con diésel no es tan difícil como encontrar otros combustibles como el gas natural o el E85. Por lo demás, cualquier otra gasolinera tendrá gasóleo para llenar tu depósito.
La gasolina, sin duda, es una buena opción para quienes no vayan a utilizar su coche tan a menudo en carretera; para los demás, que parecen ser un número bastante significativo, el diésel es la elección. Puede que tengas que acostumbrarte al mantenimiento de los DPF, que tienden a obstruirse si tu motor diésel se usa poco, y al mayor precio del combustible, pero en lo que respecta a la rentabilidad global, creemos que la decisión para los conductores de carretera está bastante clara. Tome una decisión basada en sus necesidades y expectativas de un coche individual. Evalúe cuidadosamente el modelo, la marca, el fabricante, la pegatina EPA y las revisiones del modelo que está buscando.